Author: Rick Chatham

Parte II: Hecho en América, pero con partes de todo el mundo Ropa. Carros. Computadoras. Incluso cuando se fabrica algo en los Estados Unidos, el producto generalmente se compone de partes y piezas de todo el mundo. La industria automotriz… Continue Reading →

Part II:  Made in America, but With Parts From Around the Globe Clothing. Cars. Computers. Even when something is manufactured in the United States, the product is typically made up of parts and pieces from around the world. The American… Continue Reading →

The Trade Corridor Enhancement Program provides approximately $400-$500 million annually for infrastructure improvements on federally designated Trade Corridors of National and Regional Significance. The California Transportation Commission, which is tasked with implementing this program, recently approved $1.39 billion in infrastructure… Continue Reading →

El Programa de Mejoramiento de Corredor Comercial proporciona aproximadamente $400-$500 millones anuales para mejoras de infraestructura en Corredores Comerciales designados a nivel federal de Importancia Nacional y Regional. La Comisión de Transporte de California, que tiene la tarea de implementar… Continue Reading →

Parte I:  Cómo llegamos aquí Cuando la gente piensa en TLCAN, piensan en los años de Bush y Ross Perot “sonido de succión gigante” haciendo alusión a la pérdida de empleos en Estados Unidos por la migración de empresas hacia… Continue Reading →

Part I:  How We Got Here When people think of NAFTA, they think of the Bush years and Ross Perot’s “giant sucking sound”, but actually North American trade agreements are even older than that.  The concept of economic integration was… Continue Reading →